En 2026, la croissance économique mondiale ralentira à 3,0%. Sous l’impulsion des facteurs géopolitiques, de la transition énergétique et des évolutions technologiques, l’industrie de la fonderie entrera dans une nouvelle phase de développement vert, intelligent et haut de gamme, mettant fin à l’ère de la croissance extensive.
Importante divergence dans la structure de la demande : les secteurs traditionnels, tels que les véhicules à essence et les machines générales, connaîtront une croissance stagnante, entraînant une concurrence sur les prix sur le marché général de la fonderie. Les véhicules à énergie nouvelle, l’aéronautique et les dispositifs médicaux deviendront les principaux moteurs de la croissance. La demande pour les systèmes « trois électriques » des véhicules à énergie nouvelle ainsi que pour les pièces intégrées moulées sous pression devrait augmenter de plus de 50% d’une année sur l’autre ; les pièces moulées en alliages spéciaux destinés à l’aéronautique progresseront de 8% annuellement ; tandis que les pièces moulées pour dispositifs médicaux s’accroîtront de 15% par an, s’étendant davantage vers des marchés à forte valeur ajoutée grâce à l’application de la technologie d’impression 3D.
Réorganisation accélérée du côté de l’offre : des normes environnementales plus strictes contraindront la sortie du marché des capacités de production petites et moyennes, très consommatrices d’énergie, ce qui renforcera la concentration sectorielle. Les entreprises leaders réduiront leurs coûts de mise en conformité et amélioreront leur compétitivité ESG grâce à des technologies vertes telles que le recyclage des sables de coulée, la récupération de chaleur résiduelle et le remplacement des fours électriques. L’adoption généralisée de la fonderie intelligente favorisera une production “ pilotée par les données ”, avec des jumeaux numériques et des applications de l’Internet industriel permettant d’accroître l’efficacité de 20% et de diminuer les taux de défauts de 15%.
Le paysage régional se stratifie : la région Asie-Pacifique concentre plus de 65% de la capacité de production, tandis que les clusters urbains du delta du Yangtsé, du delta de la Rivière des Perles et de Chengdu-Chongqing en Chine consolident leur position centrale dans la fabrication, alors que la capacité productive migre progressivement vers les régions centrale et ouest. L’Europe et les États-Unis se concentrent sur les alliages d’aluminium haute performance et les composants structuraux complexes, renforçant leurs avantages en matière de produits haut de gamme ; quant à l’Asie du Sud-Est, tirant parti de ses atouts en termes de coûts, elle affiche un taux de croissance annuel moyen de la production dépassant 8%, devenant ainsi un pôle de croissance émergent.
La chaîne de valeur est en pleine réévaluation : la volatilité accrue des prix des matières premières incite les entreprises à renforcer la résilience de leur chaîne d’approvisionnement grâce à une diversification des approvisionnements et à l’utilisation de métaux recyclés. Le marché évolue d’un système de tarification “ au poids ” à une tarification “ à la qualité ” ; les produits de haute technologie, tels que les composants complexes à parois minces et les modules intégrés, bénéficient d’une prime significative, propulsant l’industrie vers des bonds de valeur malgré les contraintes de production.