влияние технологии литья на сектор автомобилей на новых источниках энергии

облегчение требований стимулирует инновации в материале

насущная потребность в расширении диапазона автомобилей на новых источниках энергии подтолкнула литейную промышленность к легким материалам. Применение компонентов литья под давлением из алюминиевого сплава в критических деталях, таких как корпусы аккумуляторных батарей и кронштейны двигателя, значительно снизило вес транспортного средства. например, интегрированная технология литья под давлением обеспечивает снижение веса конструкции за счет минимизации количества деталей при одновременном повышении жесткости и безопасности кузова. Кроме того, технология литья из магниевого сплава все чаще применяется к таким компонентам, как рамки рулевого колеса, что еще больше оптимизирует общее распределение веса.

инновации в процессе повышают производительность основных компонентов

Система двигателя: Высокоточные чугунные компоненты в корпусах двигателей оптимизируют структуры теплового управления, повышая эффективность двигателя примерно на 15%, одновременно снижая потребление энергии в тепловом управлении.

Аккумуляторная система: Многокамерная конструкция лотка для аккумуляторов, изготовленная с использованием литья под давлением из алюминиевого сплава, обеспечивает легкую конструкцию при сохранении прочности. он интегрирует каналы охлаждения жидкости, тем самым повышая эффективность теплового управления.

электронная система управления: по мере продвижения процессов литья к миниатюризации теплоотрядчик для электронных блоков управления достиг более компактной конструкции канала потока, что повышает эффективность охлаждения более чем на 20%.

технологические преобразования изменяют отраслевой ландшафт

интегрированная технология литья под давлением: Новаторский процесс интегрированного литья под давлением Tesla объединяет более 70 традиционных компонентов в 1 или 2 крупных отливки, повышая эффективность изготовления кузова на 40% и способствуя прорыву в тоннаже отечественных машин для литья под давлением до диапазона 10 000 тонн.

Технология цифровых двойников: Виртуальное моделирование оптимизирует параметры процесса литья, увеличивая выход первого прохода критических отливок автомобилей на новых источниках энергии с 85% до более чем 92%.

Зеленое производство: использование экологически чистых материалов с содержанием переработанного алюминия более 60% в сочетании с системами рекуперации отработанного тепла снижает потребление энергии на литье на 18%, что соответствует низкоуглеродной философии на протяжении всего жизненного цикла автомобилей на новых источниках энергии.

будущие тенденции

На материальном уровне высокопрочные алюминиевые сплавы, магниевые сплавы и композитные материалы ускорят замену традиционного чугуна для удовлетворения новых требований к изоляции высоковольтных платформ 800 В.

в технологических инновациях такие технологии, как вакуумное литье под давлением и полутвердое формование, повысят точность производства сложных структурных компонентов.

Что касается промышленного сотрудничества, литейные заводы и производители аккумуляторов создадут совместные лаборатории для разработки индивидуальных решений для литья аккумуляторных батарей, которые потенциально станут новым рубежом технологической конвергенции.